říjen 2008

Odpovědný redaktor Miroslav Rousek, Náchod, kontakt:  E-mail

návrat na vstupní stranu novin






OBSAH:


HLUK VE MĚSTĚ!
VĚC: TRESTNÍ OZNÁMENÍ 1
VĚC: TRESTNÍ OZNÁMENÍ 2
EVROPSKÁ INTEGRACE BEZ RUSKA JE POUHÝM SNEM O ZAJEČÍM BOBKU
OTEVŘENÝ DOPIS MINISTRU DOPRAVY ING. A. ŘEBÍČKOVI
A JEHO PRVNÍMU NÁMĚSTKU ING. J.HODAČOVI

OTEVŘENÝ DOPIS GENERÁLNÍMU ŘEDITELI SILNIC A DÁLNIC ING. A. BRUNCLÍKOVI
KRAJSKÉ VOLBY SE BLÍŽÍ
NÁVRAT K CELNICI
KDO ZA TO MŮŽE
HOŘÍ MÁ PANENKO!
VOLBY DO KRAJSKÉHO ZASTUPITELSTVA
ANTI REKLAMA?
MILNÍKY PREMIÉRA
POLOČAS ROZPADU
ODPOVĚĎ NA DOPIS HEJTMANA HRADECKÉHO KRAJE PANA ING. BRADÍKA
NĚCO PRO HUMOR
PETR NEBO PAVEL ODS TO NEVADÍ!
STŘÍPKY















SLAVNÁ VLÁDA




S vládou se to pěkně houpá,
odhalil je Janek Kroupa.
Rebely jak zastrašují,
kolem nich pak pikle kují.
Začali se rychle bavit,
Tlustého jak se zbavit.
Kroupa to však chytře navlík,
pomohl mu rebel Vlastík.
Na kameru natočili,
jak ti zrádní přeběhlíci
nacpali si prkenici.
Topolánku, Baroši,
už prý nejste kámoši.
Že prý místo úplatku
nakopli Tě do zadku.
Morava, ten jelimánek
připravil jim špatný spánek.
Servítky si neberu,
teď je Langr v průseru.
On je totiž dobrý herec,
mete svinstvo pod koberec.
Ze srdce nám spadl kámen,
s ODEESKOU je prý amen.
Ten kdo nechce za mříže,
následuje Krejčíře.
Ať už dnes a nebo zítra,
mají taky ještě Pitra.
On je přijme bez řečí
s otevřenou náručí.
Jednou moudře kdosi řek,
do Vltavy bych je smet.
Už je pozdě "bycha honit",
nesmíme je více volit.
Žádný cinkot, žádné klíče,
máme tady ještě biče.
Je to málo chceme více,
chybějí tu šibenice.
Lid té modré slávy je už syt,
vyžeňme je od koryt.

J.S.


HLUK VE MĚSTĚ!

Kamióny, které projíždějí městem Náchodem, vytvářejí vysokou hladinu hlučnosti, zvláště u křižovatek, kde musí měnit rychlost.
Po celé délce průjezdní komunikace jsou byty, převážně v panelácích nebo v obytných domech. Tyto domy jsou buďto družstevní nebo ve společném vlastnictví majitelů bytů, kteří tyto byty koupili od městského úřadu. Možná některé jsou ještě v majetku města. Radní nutí občany, aby se snažili o hlukovou isolaci například trojitými okny, zasklením balkónů a podobně. Jen někteří získali dotace od Ředitelství silnic a dálnic, jiní žádají o spoluúčast město. To se však nelíbí některým lidem. Dle pana Molíka si neměli tito občané u silnice byty kupovat. Je otázkou, proč město tyto závadné byty prodávalo. Není vinou lidí, kteří tam bydlí, že dostali byt přidělený městským úřadem a následně, ze strachu, aby je někdo nevystěhoval, byt koupili. Pan Molík se staví proti prodeji bytů městem, ale měl by jako člen finanční komise města také říct, kde by město získalo tolik miliónů na investiční akce, když ne prodejem bytů. Naopak, město by muselo platit odhlučnění a zateplení těchto bytů.
Takhle se povinnosti šikovně zbavilo a přesunulo ji na sdružení majitelů bytů jednotlivých domů, ať se starají a trpí rámusem ze silnice, když obchvat Náchoda pan Molík také nechce. Na chudé lidi musí být přísnost. Víc takových to Molíků v různých funkcích a komisích, tak Náchod nebude Kocourkovem, ale blázincem. Tento pán byl krajský předseda ODA, následně kandidoval za SOS a nyní vystupuje za stranu Zelených a za Hospodářskou komoru v Náchodě a je členem představenstva a.s. Beránek. Nejhorší je srážka s b….!!
Miro Rousek.


VĚC: TRESTNÍ OZNÁMENÍ 1

Útvar odhalování korupce a finanční kriminality
ředitel útvaru
Plk. Ing. Bc. Jiří Novák
P.O.BOX 62/OKFK
Strojnická 27
170 89 Praha 7

Miroslav Rousek
V Zátiší 1571
547 01 Náchod

V Náchodě 18. 09. 2008
Věc: Trestní oznámení.

Tímto podávám trestní oznámení na ministra dopravy ČR Ing. Aleše Řebíčka a jeho prvního náměstka Ing.Jiřího Hodače. Dle mého názoru se dopustili trestného činu zanedbání péče řádného hospodáře nezprovozněním státní investice v hodnotě nejméně 700. miliónů korun po dobu čtyř let a tím propadáním záručních lhůt dodavatelských firem, dále vznikem škody na majetku občanů České Skalice podél komunikace T.G. Masaryka, Eduarda Beneše a ulice Maloskalické. Zde dochází k porušování hygienických norem, neboť výjimka prašnosti a hlučnosti je již nejméně jeden rok zrušena. Pánové Ing. Řebíček a Ing. Hodač byli o průběhu stavby a jejím protahování informováni a přesto do dnešního dne 15 09. 2008 neučinili žádné kroky k jeho nápravě. Naopak mylně informovali veřejnost i Městský úřad v České Skalici, prostřednictvím poslankyně paní Zdeňky Horníkové, že se s majitelem pozemků sběrných surovin panem Jirouškem dohodli a smlouva je podepsaná. Do dnešního dne smlouva podepsaná není a není ani protokol o tom, že se strany dohodly, což by umožnilo použití zákona o vyvlastnění. Tento postup může ukazovat na korupční prostředí. Zdržováním obchvatu České Skalice nedohodou s Jirouškovými tak v přímé souvislosti vznikají škody na majetku státu i jeho občanů. Úmysl vidím především v tom, že nebyla uskutečněna ani objížďka sběrných surovin po místní komunikaci u vlakového nádraží, o které se mluví již také několik let. Tato objížďka by umožnila používání celého obchvatu České Skalice a zabránila škodám na majetku občanů a města České Skalice, jakož i majetku státu. Objížďka by přitom nebyla zbytečnou investicí, neboť jako místní komunikace by byla dále používána.
Doufám, že naše trestní oznámení necháte řádně prošetřit a postihnete osobu, která svým jednáním stávající stav zavinila, a to i bez ohledu na funkci nebo politickou příslušnost.
Miro Rousek zahraniční novinář a člen Sdružení za obchvat České Skalice


VĚC: TRESTNÍ OZNÁMENÍ 2

Okresní státní zastupitelství v Náchodě
Kladská 1092
547 01 Náchod

Miroslav Rousek
V Zátiší 1571
547 01 Náchod

V Náchodě 18.09.2008
Věc: Trestní oznámení.
Tímto podávám trestní oznámení na pana Jirouška, který provozuje provozovnu sběrných surovin v České Skalici. Pan Jiroušek vědomě a neoprávněně používal a používá pozemky státu a Ředitelství silnic a dálnic v Hradci Králové v České Skalici. Tyto pozemky používá mnoho let, aniž by z nich platil jakékoliv nájemné a nemá s nimi žádnou sepsanou smlouvu. Tím poškozuje stát i státní organizaci Ředitelství silnic a dálnic v Hradci Králové. Vzhledem ke sporům, které vede o vyvlastnění majetku, je důvodný předpoklad, že musí znát hranice svého pozemku a hranice pozemků Ředitelství silnic a dálnic v Hradci Králové. Do července roku 2008 neoprávněně používal pozemek Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových v Náchodě. Tyto pozemky si neoprávněně zabral a ohraničil svým plotem bez jakéhokoliv souhlasu majitelů pozemku. Pro něho asi zákony neexistuji?
Miro Rousek, zahraniční novinář a člen Sdružení za obchvat České Skalice


EVROPSKÁ INTEGRACE BEZ RUSKA JE POUHÝM SNEM O ZAJEČÍM BOBKU

Genius Václav Havel, pachatel absurdních dramat, stejně jako sametového převratu, americký ratlík proslulý doporučením humanitárně bombardovat Bělehrad, zabodoval opět imbecilním doporučením EU vztahujícím se k razantním opatřením vůči Rusku. Měl patrně na mysli vedle siláckých proklamací též hospodářská a jiná embarga, např. nepovolení provedení jeho ignorantského divadelního kusu "Odcházení" v Balšom těatre v Moskvě, čímž by ruská kultura úplně zkolabovala. Hospodářské sankce vůči Rusku, které je bezesporu největší surovinovou a energetickou zásobárnou světa, mohou vedle Havla skutečně doporučit už jen duševní invalidé typu Vondry, Schwarzenberga či Topolánka. Skuteční evropští hospodářští experti jsou mnohem prozíravější. Jak může něco takového doporučit například Německo, které je ze 40% závislé na dovozu ropy z Ruska či Rakousko s 67% dovozu zemního plynu a Česko s 65% ropy a 78% plynu? Kde by si dotčení pánové umyli v teplé vodě řitě a jejich dámy nástroje rozkoše, kdyby Rusové zavřeli kohouty ropovodu a plynovodu? Museli by trpělivě čekat, až jim vodu ohřeje radarový paprsek z americké základny v Brdech. Asi proto s tím Tupohlávek tak spěchá, vedle teplé vody na mytí tímto vlastizrádným aktem získá od Amíků tučnou apanáž a výživnou trafiku na diabetické stáří. (Jako penzista bude muset za inzulin tvrdě platit!) Stejně jako Překrásná Vlasta, která se už těší na svůj podíl na výrobě mýdla proti kožním exémům u Mrtvého moře.Havlovo slabomyslné nadhánění ruského medvěda americkým a světovým neokonzervativcům či finančním satrapům je přinejmenším trapné. Přesvědčení o tom, že ruského Míšu je možné mlátit klackem přes hlavu a on se bude jenom plazit po kolenou jako v cirkusové manéži, může vzniknou u dotčených jen pod vlivem silné dávky alkoholu či po inhalaci kokainu. Putinovo rozhodnutí odklonit ropovody na jižní trasy, mimo Evropu, a zaměřit tak dodávky životně důležitých surovin do jiných zemí, především do Číny a Indie, je logickým důsledkem správného uvažování státníka, jemuž je soustavně vyhrožováno. Podle rozhodnutí vlády Ruské federace zvýší stát v příštím roce výdaje na obranu a bezpečnost na 94,1 miliardy dolarů (1,6 bilionu korun), což je markantní navýšení o 27%. Proti americkým výdajům ve výši 542,5 miliardy dolarů (9,2 bilionu korun) je to sice málo, naštěstí Rusko nemusí vydržovat vojenské základny po celém světě, bojovat ve ztracených bojích a nestojí tváří tvář hospodářskému kolapsu. Soustřeďuje se na zdokonalení, modernizaci a zefektivnění zbrojních systémů. Američané jim prostřednictvím ukořistěných systémů GPS v gruzínských velitelských vozech pomohli účinně a hlavně rychle zdokonalit vlastní systémy GLONASS. Nedávno ještě jenom avizované nové balistické rakety "Bulava" byly v polovině září úspěšně odzkoušeny odpálením z ponorek třídy Bronej: dosah 10 000 kilometrů, šest samostatně naváděných jaderných hlavic mimo dosah dosud známých radarových systémů, včetně onoho připravovaného pro ČR. Zahájena byla výroba nové generace strategických bombardérů a jaderných ponorek s balistickými střelami. Proto také varování V. Putina a naposledy i velvyslance u NATO - D. Rogozina, že Rusko zaměří na radar v Česku a na silo raket v Polsku vlastní raketové systémy preventivního úderu, jakmile budou aktivovány (podle mého názoru daleko dříve), je třeba brát nanejvýš vážně.
Přirovnání, že se nacházíme v období obnovené studené války, není přesné. Jsme na tom daleko hůře. V minulosti byly oba systémy bipolárního světa přesně ohraničeny a dohody z Jalty byly respektovány. Konflikty mezi oběma velmocemi se odehrávaly zprostředkovaně a spíše na periferii. Po roce 1989 bylo Rusko zatlačeno do defenzivy, za Jelcina dokonce sraženo na kolena a znásilněno. Nyní se opět zvedá, netrpí ukrajování ze sfér svého vlivu, aroganci protivníka a jeho hrozby. Jeho hněv, zatím racionálně ovládaný, může být strašný. Rogozinovo vyjádření, že česká vláda vyměnila bezpečnost státu za hračku v Brdech, není bonmot, ale jasně formulované varování. Snaha zatlačit ruského medvěda do kouta a nasadit mu řetězy může skončit strašlivou katastrofou, na jejímž prahu zjevně stojíme. Zvláště v případě, jestliže při něčem takovém asistují psychopati typu V. Havla, Saakašviliho, Vondry či trendtuneláře Kocába. Bylo by nanejvýš užitečné, aby podobné VIP osobnosti nadále vystupovaly jen v Manéži Bolka Polívky či v páně Srstkově pořadu o zatoulaných psech a kočkách. Tam je jejich místo, navzdory tomu, že nám je údajně VŠECHNY závidí celý svět!
Dne 21.září 2008
Ph.Dr. Josef Dolejší.


OTEVŘENÝ DOPIS MINISTRU DOPRAVY
ING. A. ŘEBÍČKOVI A JEHO PRVNÍMU NÁMĚSTKU ING. J.HODAČOVI

Pan
Ing. Aleš Řebíček, ministr dopravy
Nábřeží Ludvíka Svobody 12
110 15 PRAHA 1

Miroslav Rousek
V zátiší 1571
547 01 Náchod

V Náchodě 5.10.2008
Vážený pane ministře Ing.Aleši Řebíčku a první náměstku Ing. Hodači!
Televize ČT1 již několikráte poukazovala na nepřehledné praktiky Vašeho ministerstva dopravy. Ať se jedná o firmu KAPSCH nebo dálnici u Ostravy, Hradce Králové i jinde, nebo drobnější stavby jako je obchvat České Skalice v hodnotě skoro 1 miliardu Kč. Je vidět, že máte hroší kůži a zájem pouze o Váš vlastní prospěch, neboť jinak byste již dávno musel svoji funkci složit. Lžete i svým vlastním spolustraníkům. Obchvat České Skalice je nám blízký, protože zde žijeme. Vaší nedbalostí tady dochází k mrhání státními prostředky. Místo aby tyto naše peníze sloužily občanům, jsou nehospodárně uloženy v nedokončené komunikaci. Dále je ničen soukromý majetek občanů i majetek státu přetěžovanými kamióny, které projíždějí středem města po komunikaci, která na takovéto zatížení nebyla stavěna. Vyvlastňovací řízení s majitelem sběrných surovin panem Jirouškem uměle protahujete, protože dodnes nebylo uzavřeno jednání ani tím, že byl sepsán protokol a nedohodě, který požaduje vyvlastňovací zákon. Přemrštěné požadavky majitele provozovny, opírající se například o nesmyslnou smlouvu o nájemném mezi otcem a synem, na odstupné ve výši 25 miliónů Kč není akceptovatelné žádným slušným úředníkem. Při řádném vedení vyvlastňovacího řízení by již dávno toto bylo ukončeno soudním rozhodnutím a stavba by mohla pokračovat. Bráníte svými obstrukcemi i vybudování objížďky kolem nedokončeného obchvatu. Příslib 10 miliónů Kč na výstavbu této objížďky, daný paní poslankyni Horníkové, jste nedodržel. Nedodržel jste ani příslib starostovi města České Skalice, že do 14 dnů bude ukončeno jednání s panem Jirouškem. Tyto lži byly zveřejněny na tiskové konferenci oklamanými aktéry, starostou města a paní poslankyní Horníkovou, kteří důvěřovali Vaším slovům. Moje babička vždy říkala, že peníze kazí charakter. U hospodaření se státními penězi to platí dvojnásobně. Oklamali jste ne jenom svoje spolustraníky, ale i širokou veřejnost. To vám jistě sečtou teď v krajských volbách, ale hlavně v parlamentních volbách za dva roky. Ještě stále máte šanci poměrně malým nákladem vybudovat objížďku - takzvaný obchvat obchvatu v hodnotě několika miliónů Kč. Tato objížďka je již vyprojektována a záleží pouze na Vašem souhlasu. Pokud bude objížďka v provozu, tak může vyvlastňovací řízení trvat třeba dalších 10 let. Silnice po ukončení objížďky bude nadále sloužit jako místní komunikace. Nejedná se tedy o zbytečně vyhozené peníze, jak se snažíte účelově tvrdit. Stávající postup Vašeho ministerstva zakládá podezření o korupčním jednání. Pokud by tomu tak nebylo, byla by již dávno komunikace zprovozněna. Přehlížíte jakékoliv projevy Občanského sdružení za obchvat České Skalice i petici podepsanou tisícem občanů, kterou jste obdrželi.
Občanům tohoto regiónu již došla trpělivost a podávají trestní oznámení na Vás, na Vaše ministerstvo i na další úředníky státní správy, kteří celou situaci doslova sabotují. K tomu jsem se připojil i já osobně a podal jsem na Vás oba trestní oznámení na ÚOKFK SKPV PP ČR v Praze, neboť již nevidím jinou možnost. Co si o Vás myslí občané je vidět z básničky o Vás a Vašem ministerstvu, která koluje v našem kraji a kterou Vám přikládám.
Dle názoru občanů jste nejhorší ministr dopravy od založení Československé republiky do dnešní doby. Pokud takto budete pokračovat, uslyšíte brzy cinkání klíčů na náměstích a před Vaším ministerstvem, jistě to nebude pro Vás nic příjemného.
S pozdravem
Miro Rousek zahraniční novinář a člen Občanského sdružení za obchvat České Skalice


OTEVŘENÝ DOPIS GENERÁLNÍMU ŘEDITELI SILNIC
A DÁLNIC ING. A. BRUNCLÍKOVI

Ing.Alfred Brunclík
generální ředitel
Ředitelství silnic a dálnic ČR

Miroslav Rousek
Zátiší 1571
547 01 Náchod
V Náchodě dne 5.října 2008
Vážený pane řediteli Ing. Brunclíku, již je tomu 6 měsíců co jsme si spolu vyměnili korespondenci ohledně obchvatu v České Skalici. Do dnešního dne se celá situace nezměnila a lidé zde trpí silným provozem kamiónů, které projíždějí středem města a ničí tak soukromý majetek občanů a zároveň majetek státu. Proč jste do dnešního dne neprovedli objížďku obchvatu, která by celou situaci vyřešila během několika měsíců a pomohla zdejším občanům z této kritické situace a miliónovým ztrátám. Dokumentace na tak zvanou objížďku je zpracována a je třeba ji jenom okamžitě realizovat. Výjimka již zde pro kamióny skončila, tudíž porušujete zákony, které se mají respektovat, nebo pro Vás žádné zákony neexistují? Víte velice dobře Vy i ministr Řebíček, že s panem Jirouškem není absolutně možná dohoda a dělá z Vás doslova hlupáky a Vaši úředníci, a to jak na ŘSD tak na ministerstvu dopravy si tímto stálým odkládáním mastí svoje kapsy. Je Vaší ostudou, že nejste ani schopni mu poručit aby opustil Vaše pozemky, na kterých podniká bez Vašeho souhlasu a má je dokonce oplocené. Když stavíte most, nebo se předělává nějaká komunikace, tak zde musíte často vybudovat také objížďku. Zde na tuto objížďku by to nebyly zbytečně vyhozené peníze, neboť tato cesta by i potom sloužila jako místní komunikace. Nemusely by se dělat ani nějaké výjimky, neboť by se jednalo o provizorní stavbu. Potom Vaše další jednání ohledně likvidace černé stavby a vyvlastnění se může táhnout třeba 10 let, to již občany nemusí zajímat. Přestaňte se ohánět lidskými právy či podobně. Na západě, který je Vaším vzorem a stále se jim oháníte, tak tam, pokud by se jednalo o zájem státu při stavbě železnice či dálnice, by se s Vámi nikdo nebavil, dostal byste náhradní pozemek či dobře zaplaceno za vzniklou škodu a termín do kdy musíte tento pozemek vyklidit. Jistě víte velice dobře, Vy i pan ministr Řebíček , že od samého začátku šlo o různé machinace, na které máte oba náležité podklady. Kdyby takto jednal vedoucí pracovník jako Vy a ministr Řebíček za socializmu, dostal by několik let vězení. Ale v českém "bordelu" se tomu říká porušování lidských práv, ale samozřejmě jen pro zloděje a podvodníky a slušný podnikatel či řadový občan se spravedlnosti nedovolá.
Občanům České Skalice a okolí již přešla trpělivost a chtějí jasný termín, kdy začne stavba objížďky, které absolutně již nic nebrání v cestě a jsou na ni vyčleněné peníze, včetně projektové dokumentace. Proč nejste ochoten tuto stavbu začít? To čekáte až zahřmí a lidé půjdou do ulic a zablokují hlavní statní silnici I/33 do Polska? Já se domnívám, že máte jako generální ředitel také nějaké pravomoci? Nebo se bojíte neschopného ministra dopravy Ing. Řebíčka a jeho prvního náměstka Ing. Hodače, aby Vás popřípadě neodvolali z funkce, jak to dělají ministři u státních úředníků, kteří se jim stanou nepohodlní? Já osobně jsem podal trestní oznámení na oba na ÚOKFK (Úřad odhalování korupce a finanční kriminality) i řada dalších občanů.
Pane řediteli, tento dopis Vám zasílám mailem a doufám, že se mi dostane Vaší rychlé odpovědi, a to konkrétní fakta, co jako generální ředitel v této velice vážné a napjaté situaci uděláte. Čekáme od Vás skutečné činny, ne sliby jako doposud. Toto berte jako otevřený dopis, který se budu snažit zveřejnit ve sdělovacích prostředcích spolu s Vaší odpovědí, aby občané tohoto regiónu byli po pravdě informováni.
Děkuji předem za Vaši rychlou odpověď.
Miro Rousek akreditovaný zahraniční novinář a člen Občanského sdružení za obchvat České Skalice.


KRAJSKÉ VOLBY SE BLÍŽÍ.

Za pár dní půjdeme k volbám do krajských zastupitelstev. Krajským zastupitelům se občas říká malá vláda, neboť přímo rozhodují o rozkvětu měst a obcí. Podle seznamu kandidátů za Náchod kandiduje 17 občanů z 9 politických uskupení. Je dobré se podívat zda tito lidé budou přínosem pro město Náchod a kraj, nebo zda si svoji funkci pouze odsedí za mrzký peníz Jidáše. Náchod má několik bolestných problémů, které pravděpodobně bez pomoci kraje nezvládne. Na prvním místě je doprava a vyloučení tranzitní přepravy ze středu města na obchvat kolem Náchoda. Tento obchvat se ústy pana starosty Ing. Čtvrtečky buduje již druhé volební období a stále je výsledek v hodně vzdálených hvězdách. Obdobně je tomu s příslibem znovu vybudování lázní, kde dodnes není podepsaná žádná dohoda mezi slibovaným investorem a městem. Vedení města slibovalo podporu výstavby lázní Evropskou unií, ale to se postupně z jejich vystoupení vytratilo, neboť v blízkosti jsou nejméně čtyři lázeňské komplexy. Město nakoupilo pozemky a teď když se nesežene investor, je otázka, zda to nebyly špatně uložené peníze, neboť na výstavbu lázní od Evropské unie nedostanou ani korunu! Také obnova přes hraničních místních komunikací a železnice se neobejde bez spolupráce s Krajským úřadem. Plánovaná spojka železnice mezi Českou Skalicí a Náchodem Vysokovským tunelem, nebo dostavba nemocničního areálu, nebo řešení domova důchodců, přímo závisí na aktivitě zastupitelů na Krajském úřadě. Až půjdete k volbám nenechte se zmást pěkným názvem volebního uskupení. Například koalice pro Hradecký kraj jsou přestrojení KDU-ČSL, nebo Volba pro kraj je jenom název, který nemusí zajišťovat automaticky šťastnou volbu. Škoda, že druhá nejsilnější strana ČSSD do voleb z Náchoda posílá pouze jednoho kandidáta, a to paní Andreu Mrštinovou, a to ještě na čtyřicátém místě kandidátky. V současném zastupitelstvu kraje byli čtyři Náchoďáci. Doufejme, že v příštích volbách jich Náchod získá nejméně tolik a že budou hájit zájmy města.
Seznam kandidátů za Náchod přikládáme.
Miro Rousek.




NÁVRAT K CELNICI

Znovu se vracíme k celnici, ne však jako přechodu přes hranice, ale k problému přejezdu pro cyklisty přes mezinárodní silnici E67. Zjistili jsme, že na přechod bylo zpracováno několik projektů za nemalé peníze a také projekt na podjezd pod mostem v hodnotě zhruba 3, 5 miliónů Kč. Ten ovšem počítal s kovovými náběžnými rošty, které nelze použít pro bruslaře, kterých stále přibývá a cyklisté by na nich mohli dostat smyk. Všelijaké přechody či přejezdy pro cyklisty přes silnici nejsou schopny vyřešit možný střet s auty. Zvláště pak cyklisté, kteří jezdí po přechodech bez sesednutí s kola se dopouštějí přestupku a jsou rizikovou skupinou. Statistiky jasně říkají kolik chodců či cyklistů zahyne na přechodech, nebo přejezdech, kde se cítí bezpečni. Křižování cyklostezky a mezinárodní dopravy je výsměchem všem bezpečnostním pravidlům na komunikaci. Proto Náchodská radnice v minulosti vybudovala dva podchody pod železniční tratí nedaleko od sebe a po několika haváriích vybudovalo i mimoúrovňový přechod u Itálie. Cyklostezky směrem z Bělovse k Velkému Poříčí využívá čím dále více občanů, v některých dnech lze napočítat až tři tisíce průjezdů kolem celnice. Zdá se nám, že radnice šetří na nepravém místě. Konstrukce podchodu je z větší části vybudována a jen zbývá udělat nájezdy z obou stran mostu. Z toho na jedné straně kamennou podezdívku. Jistě by se našly nějaké Evropské fondy pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu mimo úrovňovým řešením, křižování cyklostezky a mezinárodní silnice, kde projede denně kolem 1.000 kamiónů a několik tisíc ostatních aut. Přestože bylo zpracováno několik variant k řešení přejezdu, pro svoji nedokonalost nebyly projednány ani s Policií ČR (dopravním inspektorátem). Poslední varianta byla s dopravním inspektorátem Policie ČR projednána a schválena pouze podmíněně na dobu jednoho roku s tím , že když se neosvědčí bude se muset hledat další řešení. Kolik bude stát toto provizorní řešení včetně parkovacích míst pro kamióny? Nebylo by lepší provést trvalé řešení zmíněným podchodem? Ze zkušenosti je známo, že všechna provizorní řešení jsou nakonec dražší než kdyby se věc řešila pořádně! Pan Ing. Rohulán je obecně považován za velkého propagátora cyklostezek. Ukazuje se, že myšlenka cyklostezek je správná a napomáhá rozvoji turistiky. Co však není vymyšleno panem Rohulánem však nemusí být špatné. V tomto konkrétním případě nechápeme jeho negativní postoj k návrhu mimoúrovňového řešení, neboť zde jde o bezpečnost občanů. Pan Rohulán kandiduje do Krajského zastupitelstva za Sdružení pro kraj, jestli bude takovýmto způsobem i řešit potřeby kraje, tak ho raději nevolme. Doufejme, že myšlenky podchodu se chopí některý zastupitel města. Zatím s radnicí nehnula ani petice několika stovek občanů. Nakonec asi bude nutné, aby cyklisté udělali spolu s dalšími uživateli cyklostezky demonstraci před radnicí nebo snad přímo defenestraci?
Miro Rousek


KDO ZA TO MŮŽE?

Městský úřad v Náchodě s největší pravděpodobností bude vracet šest miliónu Kč z dotace na výstavbu sídliště u Nemocnice. Nepostaví se totiž plánovaný počet bytů a za každý nepostavený byt musí město vrátit 50.000 Kč. Původně dostavbu sídliště prováděla firma STAMP, která však odváděla nekvalitní práci a o byty přestal být zájem. Štafetu převzala firma Isramco, která pokračovala ve výstavbě domů a bytů, zpočátku váhavým tempem a nyní dokončují druhý objekt a mají v úmyslu postavit postupně ještě další tři budovy. Do konce roku 2008, jak je stanovena podmínka ministerstvem místního hospodářství, to jistě nestihnou. Byty se jistě budou stavět dále, ovšem již bez dotace a tudíž dražší. Škoda, že na sídlišti není žádná prodejna a bývalé zařízení staveniště má být zbouráno a prostor uvolněn pro další výstavbu. Sídliště bez obchodu a dalšího zázemí služeb je asi jako tělo bez duše. Proto se do nových bytů na sídliště u nemocnice lidé příliš nehrnou, i když je to jinak příjemná lokalita.
Čtenář nečasu F.V.


HOŘÍ MÁ PANENKO!

Úsměvný film o hasičském plese není tak úsměvný, když jde o skutečný život. V Červeném Kostelci slavili dobrovolní hasiči svoje 135. výročí organizace. Sláva to byla veliká a medovina tekla proudem. Ne-li medovina, tak něco jiného.V každém případě vlivem alkoholu došlo k potyčkám podobným jako ve filmu "Hoří má panenko". Pan učitel Radek Ságner zapomněl na pedagogicky výchovné chování i důstojné vystupování městského radního Červeného Kostelce na veřejnosti a napadl svoji kolegyni v hasičském sboru sprostými nadávkami a snažil se ji vyhodit z hasičské zbrojnice. Tuto urážku rodina paní Jirmanové nemohla přehlédnout a celá rodina, která se celá dlouhá léta věnovala hasičskému sboru, na základě tohoto incidentu ukončila členství ve sboru. Tak ukončilo členství ve Sboru dobrovolných hasičů sedm lidí. Nejsou to ledajací členové. Manžel opravoval a udržoval stříkačku a další členové rodiny se podíleli aktivně na práci hasičského sboru. Červený Kostelec má neblahé zkušenosti s požáry. Kdysi vyhořelo celé město. Radní si proto vždy vážili práce hasičského sboru. Pana Radka Ságnera hasiči jistě podpořili při volbě do zastupitelstva města Červeného Kostelce. Zde zastává funkci starosty sboru, což je nejvyšší funkce. Teď se tento pan radní a učitel chová jako despota. Je to špatný příklad i pro jeho žáky. Pak se nedivme, že žáci ztrácí respekt před svými kantory. Jak na to nahlíží rodiče žáků, které takto vychovává? Bylo by na místě, aby se za tuto veřejnou ostudu paní Jirmanové veřejně omluvil.
Miro Rousek


VOLBY DO KRAJSKÉHO ZASTUPITELSTVA



Volby do Krajského zastupitelstva jsou před námi a je třeba velice dobře přemýšlet komu dáte svůj hlas. Jak jste poznali ze zkušenosti, všechny politické strany před volbami slibují i nemožné věci, které ani nemohou splnit, ale hlavně, že se dostanou opět ke svému dobrému korytu a potom veškeré sliby jdou stranou. Je potřeba, když již jdete k volbám, volit s rozumem a s přehledem, zda je na tu osobu spolehnutí a že bude po zvolení hájit vaše zájmy. Na Náchodsku také kandiduje do voleb Strana zdravého rozumu. Mají dva kandidáty, kteří mají svůj rozum a zajisté jsou odhodláni hájit vaše zájmy. Jeden je důchodce, který zastupuje starší populaci, ale druhý je v nejlepších letech.Tím mladým kandidátem je paní Renata Hodovalová, živnostnice, která má zájem hájit zájmy živnostníků, ale i zemědělců a dalších lidí se zdravým rozumem a s chutí k práci. Paní Hodovalová je vnučka známého malíře Karla Šafáře jehož bratr Oldřich Šafář byl kronikářem města Náchoda. Paní Hodovalová tak vyrůstala v jeho prostředí a naučila se od něho mnoho věcí, které jsou zapotřebí ke slušnému životu. Pevně věřím, že volba paní Hodovalové za člena Krajského zastupitelstva bude ta správná volba. Druhý kandidát je nezávislý publicista Miro Rousek, známý bojovník za obchvat České Skalice a zároveň kritik místních svárů a nedostatků, a to nejen v Náchodě ale i v jeho okolí. Zkušenosti má nejen ze zastupitelstva Města Náchoda v minulém období, ale i z Kanady, kde žil mnoho let. Je nutné, když půjdete k volbám, se zamyslet nad těmito dvěma kandidáty a uvědomit si, že těm nejde o žádné koryto, ale chtějí pomoci tomuto regiónu, který se potýká s nemalými problémy. Žhavými tématy například je obchvat České Skalice nebo obchvat Náchoda, lázně Běloves a mnoho dalších věcí. Proto volte se zdravým rozumem tyto dva kandidáty, kteří kandidují na kandidátce Strany zdravého rozumu za Náchod.
Čtenář Náchodského nečasu a občan Náchoda F.V.


ANTI REKLAMA?

Spoluobčané mě upozornili na článek pana Ing. Rohulána, místostarosty Náchoda, v informačním zpravodaji "U nás v kraji" č. 3, kde pan Ing. Rohulán vypočítává, co se za posledních 20 let v Náchodě změnilo k lepšímu. Například, že náchodská teplárna přestala chrlit popílek. Autor asi trpí sklerózou a nebo stařeckou demencí. Teplárna popílek nechrlí možná již 40 let. Obdobně přechod tuhých paliv na plyn v domácnostech je také staršího data. Čistička v Náchodě a její napojení na kanalizaci v Hronově, nebo výstavba Polické čistírny odpadních vod pamatuje socialismus. Takže lze mu dát za pravdu, že přibylo barevných fasád. Některé bohužel již opadávají. U negativ pan Rohulán opomněl takovou maličkost jako je zrušený průmysl a následná nezaměstnanost, nízké platy na Náchodském okrese, zrušení lázní v Bělovsi, snížení kvality péče v domovech důchodců, zvýšení kriminality a obnovení ghet pro některá etnika. Hodnocení přírody je také mimo realitu. Neobdělaná pole a zaplocené pastviny jsou důsledkem neuvážené privatizace zemědělství! Pan Ing. Rohulán se chtěl článkem asi zviditelnit jako kandidát do Krajského zastupitelstva, ale ukázal, že nemá znalosti ani o historii ani o současných potřebách města Náchoda, a to je místostarosta města Náchoda.To má opravdu klapky na očích? Spíš to vypadá na snahu chlubit se cizím peřím, což je u dnešních novodobých politiků běžné. Budeme ho volit?
Miro Rousek


MILNÍKY PREMIÉRA

To, že by byl premiér Mirek Topolánek moudrým a rozvážným politikem, který je vzorem svým podřízeným a široké občanské veřejnosti, bohužel říci nelze. Natož aby byl ve světě váženým a uznávaným politikem. Vzpomeňme na jeho vztyčený prostředníček směrem k opozičním poslancům, vulgární a sprosté vyjadřování, vyplazování jazyka a kopání do auta novináře. Coby předseda vlády zastřešuje ekonomickou reformu, která evidentně poškozuje nízkopříjmové skupiny občanů, rodiny s dětmi a invalidní a starobní důchodce. Proti názoru a přání nadpoloviční většiny obyvatel této země prosadil a podepsal smlouvy o umístění amerického radaru na území našeho státu, nechce připustit referendum na toto téma. Pod záminkou tak zvaného třetího odboje vyznamenal svojí medailí vrahy, kteří při útěku z republiky zavraždili nevinného účetního a další lidi. (Nebo snad platí pravidlo: zabít každého, kdo ti stojí v cestě? pozn. autora.) Nezvládá řízení ministerstev, především ministerstva vnitra, zdravotnictví a zemědělství. V těchto resortech jsou největší problémy a resortní zaměstnanci vyjadřují svoji nespokojenost opakovanými stávkami.Vláda, v jejímž čele stojí, nediplomaticky uznala nezávislost Kosova a naopak neuznala samostatnost Abcházie a Jižní Osetie. Tento postoj společně s umístěním radarové základny nám může Rusko vrátit. Jsme bohužel stále na Rusku surovinově životně závislí a navíc jsou v Rusku pro naše firmy a podnikatele neomezené obchodní možnosti. Připočítáme-li namyšlené, nadřazené a arogantní jednání, máme kompletní obrázek našeho pana premiéra. Ani po stránce morální nemůže být, především pro mladší generaci, vzorem a příkladem. Žije bigamním životem, s manželkou Pavlou Topolánkovou není rozveden, má dítě s přítelkyní Lucií Talmanovou. Sečteno a podtrženo, je to nejhorší premiér v dějinách novodobého samostatného Českého státu.
Petr Rudolf


K VYČISTĚNÍ AUGIÁŠOVÝCH CHLÉVŮ DOŠLO
PO 30. LETECH - OBCHVAT ČESKÉ SKALICE SE ŘEŠÍ ZATÍM "JEN" 14 ROKŮ

Vážený pane ministře!
Obracíme se na Vás otevřeným dopisem ve věci obchvatu České Skalice. Uplynulo totiž 100 dnů od tiskové konference, kde s Vaším pověřením sdělila paní poslankyně Zdeňka Horníková radostnou zprávu, že smlouva umožňující dokončení obchvatu bude podepsána do čtrnácti dnů. Na tuto zprávu z 9. června navazovala obdobná informace tiskového mluvčího ministerstva dopravy v červenci 2008, zveřejněná v regionálním rozhlase a televizi. Z tisku se 6. září dovídáme sdělení Vašeho náměstka Jiřího Hodače, že není možné jednat bezhlavě a navrhované řešení problému objížďkou provozovny sběrných surovin je bezpředmětné. Ptáme se, čím je podložené tvrzení pana Hodače, že smlouva bude podepsána včas a obchvat České Skalice zprovozněn v roce 2009?
Dle našeho názoru, víc jak dvanáctileté vyjednávání s majiteli provozovny o odkoupení zbývajícího pozemku není příliš zbrklé a jeví se nám dlouhodobě jako bezhlavé, v přístupu orgánů státní správy. Ujištění bylo již mnoho, ale konkrétní termín, založený na podpisu smlouvy není doposud žádný. Důvěru občanů ztratila státní správa nesplněním mnoha slibů. Ten poslední byl již zmíněný podpis smlouvy do 23. června 2008. Žádáme Vás o stanovení pevného data, do kterého budou vedena jednání, vedoucí k podepsání smlouvy umožňující dokončení obchvatu. Pokud tento termín nebude splněn, přikročte dle Vašeho příslibu k realizaci objížďky, jako krajního řešení a zahájení procesu vyvlastnění. Znovu upozorňujeme, že objížďka provozovny, tak zvaný obchvat obchvatu, byl realizovatelný do konce tohoto roku. Nelíbí se nám prodlužování otevření obchvatu o další měsíce nebo snad rok! Provozem narůstají škody na majetku občanů a města. Porušování hygienických norem, předpisů a škody na zdraví občanů zřejmě nikoho nezajímají!
V jedné z odpovědí na naše dopisy říkáte, že chcete být dobrými hospodáři a vybudování objížďky znamená další náklady. V zemi, kde se staví údajně jedny z nejdražších silnic světa, by si ale neměl takto svědomitý investor dovolit ponechání víc jak 700 miliónové investice několik let bez užitku, navíc s vědomím propadnutí záručních lhůt na již realizované dílo. Do těchto kalkulací by měly být zahrnuty i náklady na opravu škod vzniklých tranzitním provozem na majetku občanů, města a případné náklady na výměnu výplní otvorů oken a dveří s odpovídajícím koeficientem proti vlivu hluku.
Trpělivost občanů je u konce! Výbor občanského sdružení "Za obchvat České Skalice" byl na valné hromadě konané 4.9.2008 vyzván svými členy a přítomnými občany k razantnějším formám jednání. Na místo slušné formy protestu, jakou byla mediálně sledovaná "Obchvat party", se soutěžemi pro děti pod heslem, že se konečně našlo využití stavby za více než 700 miliónů, byl předložen požadavek na zablokování průjezdu městem a to i neorganizovaně a bez vlivu na zabezpečení protestní akce sdružením.
Ve věci podání žaloby na Občanské sdružení, majiteli provozovny sběrných surovin, za poškozování dobrého jména majitele, byl pověřen výbor k přijetí právního zástupce a podání hromadného trestního oznámení na neznámého pachatele v kauze Obchvat České Skalice. Občané chtějí znát, kdo jmenovitě za současnou situaci zodpovídá, prodlužuje její řešení a po kom mohou požadovat náhradu škod na majetku a zdraví.
Jako přílohu tohoto dopisu zasíláme podpisové archy petice "Za obchvat obchvatu", podporující nejkratší termín vymístění tranzitní dopravy z města. Petici podepsalo 950 občanů.
v České Skalici, 19. září 2008
S pověřením III. valné hromady Ing. arch. Jaroslav Andres předseda občanského sdružení


POLOČAS ROZPADU

Již dva roky nám vládne koaliční vláda včele s ODS a předsedou Mirkem Topolánkem. Řídí se pravicovou ideologií, která dává veškeré možnosti vyvoleným jedincům, dostaň se nahoru jak chceš. Žádná pravidla neexistují. Jediným měřítkem hodnot jsou peníze. Máš-li je, jsi ,,váženým" občanem a můžeš zastávat významnou funkci. Můžeš zaplatit kauci za propuštění z vazby, můžeš si zaplatit drahého právníka, nebo si zaplatit nadstandardní lékařskou péči. Pokud peníze nemáš, máš prostě smůlu. Tato vláda s bravurností novodobého Jánošíka chudým bere a bohatým dává. Snad i vědomě zapomíná na to, že jsou v naší společnosti lidé, kteří neměli či nemají takové startovní podmínky, jako někteří spoluobčané, u nichž je původ majetku více než problematický. A dále, že jsou mezi námi lidé nemocní, invalidní nebo staří, kteří již mají zenit výkonnosti za sebou. Společnost snad již pochopila, že pravicová ideologie prezentovaná ODS bude vždy hájit jen zájmy bohatých a vlivných.
Nastartovaná asociální reforma, zdražování všeho a všude, zdravotní poplatky, stále rostoucí inflace nejvíce dopadají na nízko příjmové skupiny obyvatel, rodiny s dětmi a důchodce. Valorizace důchodů v žádném případě nárůst cen nepokrývá! Budeme mít sice americký radar v Brdech, možná i elektronická víza do USA, ale základní problémy občanů tato vláda neřeší. Ministryně obrany Vlasta Parkanová mimo nepovedeného dueta s Janem Vyčítalem ,,Dobrý den prapore hvězd a pruhů" nic zvláštního ve své funkci, které nerozumí, nepředvedla a je spíše směšnou postavičkou.
Ministr vnitra Ivan Langer na svou funkci zjevně nestačí, jeho reforma policie je v troskách. Zkušení policisté odcházejí do civilu, je alarmující podstav. Zbylí policisté společně s hasiči a záchranáři stávkují. Ministr zemědělství Gandalovič, který působil v komunální politice, svou funkci nezvládá, neboť zemědělství nerozumí. Naši farmáři nemají stejné dotační podmínky jako jejich kolegové v zahraničí, dotace do zemědělství jsou ze státního rozpočtu nedostatečné, stav začíná být neudržitelný. Proto se farmáři rozhodli stávkovat. Problémy jsou v Českých lesích atd.
Ministryně pro lidská práva a národnostní menšiny Džamila Stehlíková svými ,,kompetentními" rozhodnutími i názory několikrát potvrdila, že její úřad je naprosto zbytečný.
Ministr dopravy Aleš Řebíček většinu své aktivity věnuje svým firmám, vymýšlí výlety pro předsedu vlády a proto mu nezbývá čas na řešení dostavby dálnice do Hradce Králové ani na dokončení obchvatu České Skalice. Dokončení nebo řešení obchvatu České Skalice dokonce slíbil i své kolegyni, poslankyni ODS Zdeňce Horníkové. Inu sliby, chyby. Ministr financí Kalousek ať počítá jak počítá, stále mu vycházejí zvýhodnění pro středně a vysoko příjmové skupiny obyvatel na úkor těch sociálně slabších. Už dítě v základní škole ví, že zaplatit třeba zdravotní poplatky a doplatky za léky z příjmu 30 000,-Kč a výše je jednodušší než ze starobního důchodu 8 000,-Kč. Zvláštní kapitolou je ministerstvo zdravotnictví včele s ministrem Julínkem a jeho stínem Cikrtem. Zdravotní poplatky, snaha o privatizaci všech nemocnic, zdravotních pojišťoven, existující úplatky ve zdravotnictví - to je cíl a vizitka ministra Julínka. Na kvalitní zdravotní péči budou mít zase jen ti bohatí a normální občané mohou klidně umírat na chodbách nemocnic, pokud se tam vůbec dostanou. Ministr Julínek je hrobařem našeho zdravotnictví! A tak bych mohl pokračovat. Vláda vládne jen s pomocí přeběhlíků, které získala, kulantně řečeno, ,,podivným" způsobem. Korupce existuje ve státní správě i v justici. Závažné případy rozkrádání, novodobě řečeno tunelování, se neřeší, přesněji řečeno, nechtějí řešit. Jsou špehováni poslanci jiných politických stran, viz kauza Morava. Je nebezpečí, že u nás začne vládnout podsvětí, pokud se již tak nestalo. Je čas vystavit této vládě STOP.
Trumfy v rukou mají voliči. Tím, že půjdou k volbám již nyní, kdy se volí krajští zastupitelé a 1/3 senátorů. Dobrý dům se vždy staví od základů.
Petr Rudolf.





ODPOVĚĎ NA DOPIS HEJTMANA HRADECKÉHO KRAJE PANA ING. BRADÍKA

Pane Bradíku,
děkuji Vám za Vaši odpověď na můj mail, kterou jsem obdržel 26.9 2008. Jsem velice rozlobený a se mnou široká veřejnost celého regionu, na chování Vašich úředníků státní správy v Hradci Králové pod Vaším vedením jako nevyššího úředníka - hejtmana kraje. Proč jste se nesnažil o řešení celé této situace již dříve, neboť o celé této situaci víte již několik let a teprve nyní předáváte stížnost paní ředitelce JUDr. Ivaně Křečkové k prošetření. Proč jste nezakročil již dříve a činíte to nyní, těsně před volbami do krajských zastupitelstev.
Lidé tohoto regionu mají dobrou paměť a na Vaše chování nezapomínají a jen hlupák může dát hlasy kandidátům, kteří nic nedělají pro jejich blaho. Proč jste nezasáhl dříve, když jste byl upozorňován poslankyní paní Horníkovou a dalšími funkcionáři. Chování Vašich úředníků nahrává jenom zlodějům tunelářům či podvodníkům, ale slušný podnikatel nebo řadový občan se spravedlnosti u Vašich státních úředníků nedovolá, čehož jsme svědci denně, a někteří Vaši úředníci to sami přiznávají.
Za vzniklé škody na majetku státu a majetku občanů České Skalice a okolí nesete plnou zodpovědnost i Vy s ministerstvem dopravy. Dokončení dálnice D11 v Hradci Králové a obchvat České Skalice jsou dva rozdílné případy. V České Skalici je možné udělat obchvat obchvatu, který je již připraven a který do dnešního dne sabotují Vaši úředníci, takže se nemůže začít s vyvlastňováním.



Tato komunikace i po případném vyvlastnění bude nadále sloužit městu jako místní komunikace a tak to nejsou zbytečně investované peníze a ušetří se milióny za škody, které zde vznikají nezodpovědností Vašich úředníků, včetně úředníků na ministerstvu dopravy i Vás.
Kolik státních úředníků si asi mastí kapsy na tomto případu zdržování obchvatu? Chtěl jsem podat na Vás také trestní oznámení jako na ministra Ing. Řebíčka a jeho 1. náměstka Ing. Hodače, protože tento šlendrián také podporujete, ale vidím, že to již nemá cenu a že se pravděpodobně na svoji funkci znovu nedostanete,
proto jsem od tohoto úmyslu upustil.
Nezlobte se, že Vám píšu tento dopis dosti tvrdě, ale toto není jenom můj názor na chování některých státních úředníků, ale celé široké veřejnosti. Berte tento dopis jako otevřený a snažte se, prosím, celou tuto záležitost dát co nejrychleji do pořádku.
S pozdravem
Miro Rousek zahraniční novinář a člen Občanského sdružení za obchvat České Skalice


NĚCO PRO HUMOR

Evropě to osladíme!
To už dneska všichni víme.
Cukr dáme na klopu,
osladíme Evropu
Diví se Pepa Plundra,
že sladký je Saša Vondra.
Za ním jako jarní vánek,
cukruje pan Topolánek.
Už teď sladí Jágr, Čech,
my ostatní máme pech.
Vláda to však takhle chtěla,
když ji hloupost nadnášela.
V Evropě jsme trpaslíci,
"cukru" máme velkou lžíci.
Zvony v dálce hlaholí,
Evropa nám to osolí !
Petr Rudolf

V Brdech se asi začne stavět radar mezikontinentálního významu.
Protože se ovšem nachází uprostřed lesů, povedou k němu dlouhé měděné kabely. Mějte se na pozoru, Amerikáni! Ten kdo Vás může položit na lopatky nevolá: Allach Akbar! Ten křičí:
"Dežo, kurva, tady je mědi jako sviňa!"


PETR NEBO PAVEL ODS TO NEVADÍ!

Všichni občané královéhradeckého kraje dostali do svých poštovních schránek volební magazín ODS, na první straně s hejtmanem Bradíkem. Ten, kdo si pozorně tento magazín přečetl, musel být doslova zděšen, co zde je chyb. Je to další ostuda této ptákostrany, které nejde o blaho občanů této země, ale čistě o koryta. A jak jim někteří lidé podlézají, aby z toho vytěžili co nejvíce. Ukázkou je Msgre ThLic. Dominik Duka OP, biskup královéhradecký a jeho blábol - po jakém koberci ujíždí jeho vůz po našem kraji. Asi nevím kudy cestuje, neboť některé cesty a mosty jsou v dezolátním stavu a připomínají někdy tankodrom. Ale musí fandit panu hejtmanovi, aby pomohl církvi dostat od státu 274 miliard Kč. Velice bych doporučoval panu biskupovi, aby si hleděl svých oveček a nepletl se do politiky. V naší republice je 80% nevěřících a jak by k tomu přišli občané, kteří by tuto částku měli platit. Bylo by to nespravedlivé. JEŽIŠ byl chudý a nezištně pomáhal lidem, ten nežil v přepychu a nejezdil v Mercedesu, jako tomu je nyní. Nežil na úkor věřících, jak to dělají KDU-ČSL, kteří je zneužívají ve svůj prospěch. Proto je potřeba se zamyslet nyní 17.-18. října, když půjdete k volbám, kdo pro Vás pracuje a hájí Vaše zájmy. Určitě to není KDU ČSL. Těm jde hlavně o dobré posty a proto aby se k nim opět dostali, tak jdou do voleb maskovaní pod názvem Koalice pro KHK. Občané, buďte opatrní.
Čtenář Náchodského nečasu F.V.


STŘÍPKY

Podváděl a má odškodné
Z podvodu vyšetřovaný plukovník Šmída byl degradován, povýšen na plukovníka a opět degradován. Krkolomné degradování z plukovníka na vojína, vracení nejvyšší důstojnické hodnosti a hned zase její odnětí stejné osobě se odehrálo na ministerstvu obrany. Kvůli korupci a založení mnohamilionových černých fondů na generálním štábu byl plukovník Petr Šmída degradován letos v lednu na vojína. Bezprecedentní je však i Šmídovo opětné povýšení na plukovníka. Ke konci dubna dorazil ve čtyři hodiny ráno na dispečink jeho civilního zaměstnavatele kurýr se zrušením rozhodnutí ministryně Parkanové o odnětí hodnosti, čímž bylo na Šmídova ramena vráceno plukovnické označení. Plukovník byl zároveň vyzván, aby se hned druhý den dostavil na generální štáb. A když tak učinil, byl opět degradován!! Lze vůbec tento absurdní kolotoč odebírání a vracení hodnosti, jako vystřižený z Haškova Švejka, vysvětlit? Nejvýstižněji to charakterizuje jeden z právníků ministerstva obrany: Personalisté Šmídovu degradaci, s prominutím, doslova zprasili. Petr Šmída, jenž zamotal ministerským personalistům hlavy nakonec dostal desetitisícové odškodné za dobu, kdy se neoprávněně stal řadovým vojínem, přesto že podváděl na generálním štábu ve velkém v době, kdy stál v jeho čele Pavel Štefka. Pro nadřízené získával dle jejich přání nejrůznější zboží, zahradní techniku, lyžařskou výstroj, horská kola, drahocenné meče a dýky či dovolené v Tichomoří. Z černých fondů se proplácely i honosné večírky či hony pro úzké skupinky důstojníků. Natolik jisti sami sebou si byli Štefkovi podřízení, kteří na generálním štábu, jak tvrdí protikorupční služba, léta podváděli a kradli. Sám Štefka byl podezřelý z obohacení o 600.000 Kč , když léta pobíral příspěvek na bydlení ačkoliv, jak říká náměstek Radek Šmerda, žil ve služebním bytě. O jeho charakteru hovořil i bývalý náčelník generálního štábu Jiří Šedivý, kdy Štefka žádal o proplacení přesčasů strávených většinou na recepcích. Krátce před tím obdržel odměnu ve výši 300.000 Kč."To už na mě, ale bylo opravdu moc", vzpomíná dnes Jiří Šedivý a s generálem, jehož měsíční plat byl 81.180,- Kč, vyběhl. Generála Štefku jmenoval do funkce náčelníka generálního štábu nikdo jiný (kamarád) než prezident Václav Havel. Co se stalo? Dnes šedá eminence generálního štábu Petr Šmíd, který lusknutím prstů sehnal svým šéfům téměř cokoliv, rozváží kamiónem slepice. Náčelník Štefka se připravoval na velvyslanecký post v Uzbekistanu. Vláda ale v květnu rozhodla, že kvůli pokračujícímu vyšetřování korupce, Štefku raději nikam nepošle. Dne 28. srpna t.r vyšla tisková zpráva, která se hodí na přísloví: "Já na bráchu, brácha na mě". Bývalý náčelník generálního štábu nastoupí od začátku září do funkce konzultanta na úřadě vlády. Dohodl se o tom s premiérem Topolánkem, který byl jeho spolužákem na vojenském gymnáziu!! Občané, divte se. Ten kdo se dostal na vojenské gymnázium, musel pocházet z politicky spolehlivé rodiny, musel mít dobrý poměr k socialistickému a komunistickému zřízení. Otec premiéra Topolánka byl aktivní funkcionář KSČ a měl vysoké politické postavení. I pan premiér byl spolehlivý bolševik. Jak to bylo u kamaráda Štefky?
V příštím vydání druhá část. "Ministerstvo obrany hnízdo mafie".
Náš čtenář a dopisovatel Z.P.